铁运公司安全生产“雷霆行动”的通知中指出“涉及线路养护维修的矿站要利用秋季黄金季节加大线路治理力度，重点排查道岔、曲线、道口等设备及线桥涵洞等附属物隐患。”

“二矿站行车室，站内二道起道捣固作业完成，轨距误差控制正常，符合行车标准！”随着对讲机里传来清晰的汇报声，矿区新花铁路专用线安全生产“雷霆行动”暨线路综合治理工作正逐步推进。自安全生产“雷霆行动”启动以来，铁运公司二矿站聚焦铁路运输安全核心，以“全链条治理、全要素管控”为目标，岗位监督20余次、线路捣固、起拨道作业近4000头，累计更换伤损钢轨2根、失效大胶垫800余块；打响了一场线路安全提升攻坚战。

为巩固治理成效，该矿站开展“路外安全知识宣讲”“矿站微信群道口防护”“党员安全示范岗”，由党员带头开展隐患排查，带动全员形成“人人讲安全、事事为安全”的良好氛围。截至目前，矿区铁路专用线设备故障率同比下降30%，实现安全运输无事故。

“线路综合治理不是阶段性任务，而是长期坚守的责任。”该矿站负责人强调，下一步将推动线路治理常态化、精细化，持续完善安全生产监督体系，让“雷霆行动”的成效转化为长效安全保障，为铁运公司高质量发展打通安全、高效的运输通道。