随着冬季用能高峰到来，全国多地用电供暖需求持续增长，电煤保供运输进入关键阶段。作为区域能源运输的主力军，铁运公司坚决扛起政治责任与社会担当，将电煤运输作为当前最重要任务，全员进入“保供状态”，各关键岗位协同作战、全力以赴，坚决打赢迎峰度冬攻坚战。

铁运公司调度指挥中心内灯火通明，电话声与键盘敲击声此起彼伏。巨型电子屏幕上，运行线路密布、动态跃动，每一趟电煤专列的位置清晰可控。“我们坚持‘零交接、人等车’原则，”调度员尹如意紧盯屏幕，语气沉稳，“通过与矿方、电厂建立‘装、运、卸’直联机制，精准对接供需，动态优化运行计划，全力压缩站内停留时间，保障每趟电煤专列高效稳定运行。针对特殊天气和突发情况，我们随时启动应急预案，及时调整运行组织，全程护航电煤运输。”在他和团队指挥下，一张高效精准的电煤运输网络正全速运转。

编组场股道间，刚刚返程的机车短暂停靠。司乘人员利用作业窗口，快速对走行部、制动系统等关键部位进行排查，确保机车以最佳状态重返“战场”。“机车就是我们的‘战马’，必须确保它随时拉得出、顶得上、跑得稳。”机车司机长李传海拍了拍身旁锃亮的机车头说道，“我们机务班组对所有担当电煤牵引任务的机车进行了专项‘体检’，重点加强了防寒防冻措施，也进行了极端天气下行车、非正常情况处置的强化培训。现在跑车，精神都绷得紧紧的，知道肩上担的是千家万户的温暖，必须把煤安全准时送到！”铿锵的话语，道出了所有机车乘务员的心声。

寒风中的铁路线上，一群身着黄色防护服的线路工正在利用行车间隙进行检修作业。他们手持检查锤、道尺，弯腰细致查验钢轨、扣件和道岔状态，及时紧固松脱螺栓，清理道床杂物。“冬天钢轨脆，温差大，线路几何尺寸容易变化，特别是道岔，是关键薄弱点。”工务班长盛伟强一边用仪器测量轨距，一边介绍，“我们增加了徒步巡检和添乘检查的频次，对重点地段、道岔、桥涵实行‘记名式’检查，并运用探伤车等科技手段辅助监测。别看我们天天跟冰冷的铁轨打交道，但守护的是列车运行最基础的安全，必须百分百牢靠。”他们的身影，是寒冬铁道上最坚实的“脊梁”。

在繁忙的铁路公路平交道口，道口工考宏文正全神贯注监视信号与车况。接到列车接近通知，他迅速出屋规范关闭栏杆，手持信号旗，面向来车方向标准接车。寒风中，他的身姿挺拔而沉稳。“道口是安全的关键关口，一刻不能大意。”道口员考宏文郑重表示，“运输越繁忙，安全压力越大。我们严格执行‘眼看、手指、口述’标准化作业程序，确保栏门关闭到位、信号显示正确。特别是夜间和天气不佳时，更要加强瞭望，防止车辆、行人抢越。既要保障电煤列车安全通行，也要维护公路交通秩序，这是道口工的责任。”朴实言语中，是一份坚定的安全承诺。

战鼓催征，使命在肩。从精准调度的指挥中枢，到动力澎湃的机车牵引，从毫厘必较的线路维护，到一丝不苟的道口看守，铁运公司每一个岗位、每一名员工都深知自己是“迎峰度冬”保供战线上的重要一环。他们以雪为令，闻令而动，用责任抵御严寒，用汗水融化冰雪，以专业与坚守全力护航电煤运输通道畅通。他们以行动践行央企担当，以实干诠释“保供就是保民生”的庄严承诺，为这个冬天输送着源源不断的光明和温暖。