为解决ZZ10000支架立柱检修所需大、小防尘缸盖供应紧张的问题，2月份，设备维修公司综修车间紧急组织铆焊班、加工班全力以赴展开大、小防尘缸盖的加工自制工作，以确保整套支架的检修工期。

面对厚钢板气割下料后的冷硬性以及断续切削时对刀具造成的冲击，加工班职工主动转变工作思路，利用报废回收的中缸、外缸筒体作为毛坯材料来源，积极改进刀具，发挥普车与数车相结合的优势，提质增效，同步推进大、小防尘缸盖的自制加工进度。

工欲善其事，必先利其器。加工班职工高级技师金星率先改制“牛头车刀”刀杆结构，将其以最大刚性适配到现有的数控车床上，实现了“一刀两用”，有效地减少了数控车削中的退换刀辅助时间，并以高工效、高质量完成了首批50件小防尘缸盖的车削任务。

在利用报废中缸筒体加工大防尘缸盖的时候，外径表面镀铬层的车削和内孔深槽的切削，严重滞后了加工进度。加工班积极申请调剂了高耐磨刀片和宽槽切刀片，快速解决了刀具数量不足的制约。为进一步加快大防尘缸盖的加工进度，加工班车工高级技师贾学锐和张明强充分利用现有的车床加工设备，密切协作，优化工艺，既发挥出普通车床功率强大的毛坯粗车优势，又发挥好数控车床高精度的内孔切槽优势，以精湛的技艺和饱满的干劲迅速扭转了大防尘缸盖加工滞后的被动局面。

现首批ZZ10000立柱检修所需大、小防尘缸盖已加工完成，为整套支架检修提供坚实的自制加工件保障。