“十年前我们40多个人，挤在几间彩板房里，8个人住一间上下铺，夏天像蒸桑拿，冬天像冰窖。”近日，笔者走进新集二矿保卫科采访了该科科长陈桂青，了解和询问押运大队的“前世今生”，面对采访押运大队的故事，陈桂青语气里满是感慨。跟随着他的回忆，让我们一同回望公司进入中国中煤的这十年，新区铁路押运大队的“蜕变”。
陈桂青是2014年夏天调到押运大队的，如今已是一名基层管理干部，虽然他现在已履新，但谈起十年前的押运工作生活，他还是瞬间打开了话匣子：“那时候大队还归刘庄保卫部科管理，全队40多人，办公、住宿全在刘庄站场的彩板房里。一间不足二十平米的房间摆四张上下铺，八个人挤在一起，转身都费劲，更别说私人空间了。”
不仅住宿简陋，工作和生活的艰辛更是难以想象。“那时候我们每天要押运重车15趟次左右，站场周边有村民靠扫余煤、偷煤过日子，有的还以占地、侵苗为由围堵重车通行，经常和我们执勤人员发生争执，安全压力特别大。”陈桂表语气里满是回忆，“每次押运都需要2人一组包数节车厢跟车押运，站在行驶的重车上，大家手里攥着橡胶警棍，全程盯着前后车厢，眼睛都不敢眨一下，实时用对讲机汇报押运情况。”他笑着补充道，“吃饭更别提了，由于没有食堂，也没有电磁炉，我们只能自己出去买，有时候遇上雨天买不到饭，大多时候都是吃方便面，现在想起来，那时候能吃上一口热乎饭，都觉得特别满足。”
极端天气里的执勤，更是成为老队员们刻在心底的记忆。“夏天彩板房像蒸笼，火车皮被晒得滚烫，都能煎鸡蛋，屋里没有空调只有风扇，一到下雨天，地面积水没过脚踝；而且蚊虫特别凶，即便穿着迷彩服，也能被叮得满身红疙瘩，”陈桂青说，“冬天我们在站场看护重车时，就用把木柴放进铁桶里点着烤火，即使下大雪，也得守在车旁。虽然很苦，但每个人都觉得很值得。”
采访结束后，笔者也再次沿着押运大队的宿舍区、食堂、执勤点一路走访，真切感受到了十年间的巨大变化——曾经的彩板房早已不见踪影，取而代之的是整齐规范的楼房宿舍；曾经的“凑活吃饭”，变成了标准化食堂里的营养三餐；曾经的“靠柴取暖、风扇解暑”，换成了空调恒温、防护齐全的舒适环境。
生活蝶变，从“将就”到“舒心”，每一处细节都藏着温暖。“现在的宿舍是两人一间，宽敞又干净，每间都有空调，冬天不冷、夏天不热，而且还配有洗澡间，休息好了，工作起来也更有劲头。”押运大队内勤宋家强领着笔者走进宿舍，屋内床铺整齐、物品摆放有序，空调挂在墙上，角落还放着队员们的个人物品，温馨又整洁。
在铁运公司食堂，笔者看到，餐台上摆放着荤素搭配的菜品，香气扑鼻，队员们正有序刷卡就餐。“以前吃方便面是常态，现在食堂每天都有新鲜菜品，营养均衡，热乎可口，再也不用为吃饭发愁了。”宋家强笑着说，这些年公司的关怀关爱，让大家真正感受到了“家”的温暖。
从8人一间的彩板房到2人一间的楼房，从风扇解暑到空调恒温，从方便面果腹到食堂刷卡就餐，十年间，押运队员的生活条件实现了质的飞跃，这份变化，藏在每一个细节里，暖在每一位队员的心里。
工作革新，从“粗放”到“智能”，安全与效率双向提升。“以前冬天看押重车，靠烧木柴取暖；夏天户外执勤，被蚊虫咬得难受。现在不一样了，冬天有保暖服、棉手套、防寒帽，夏天有轮岗休息的空调屋，还有定时配发蚊香、花露水等防护物资，执勤再也不用遭那份罪了。”押运大队负责人童守岭告诉笔者，这十年，工作防护保障的升级，让队员们执勤更安心、更有底气。
除了防护保障，管理模式和执勤装备的革新，更是让押运工作实现了跨越式发展。“以前是粗放式管理，现在我们推行‘不安全不押运’的精细化管理，从任务部署到岗前培训，从途中管控到收尾复盘，每一个环节都有规范、有要求，把安全放在第一位。”童守岭介绍道。
在执勤现场，笔者看到，队员们不再手持警棍蹬车押运，而是通过无人机开展实时空中管控，铁路沿线、重车车厢的情况，在监控屏幕上一目了然。现场执勤的年轻队员张磊一边操作无人机，一边向笔者介绍：“您看，这无人机能全覆盖铁路沿线，不管是车厢顶部还是线路周边，有任何异常都能及时发现。以前巡线，我们要徒步十几公里，夏天晒得脱皮，冬天冻得发抖，一天下来腿都抬不起来；现在是人车协同巡线，再加上无人机辅助，不仅效率高了一倍多，防控也更全面，我们的劳动强度也大大降低了。”他熟练操控着无人机，屏幕上的画面清晰流畅，言语间满是对如今装备的认可。
荣光十年，队伍焕新，初心不改显担当。十年变迁，不仅改变了工作生活环境，更让押运队伍焕发了新的生机与活力。“这十年，我们的收入稳步提升，生活越来越好，大家干事创业的劲头也更足了。”童守岭说，如今的押运队伍，精神面貌焕然一新，凝聚力、战斗力也越来越强。
据了解，十年间，新区铁路押运大队凭借过硬的作风和出色的工作成效，累计荣获先进集体、先进班组及优秀个人等荣誉23项（人）次，用实干赢得了各级领导的认可。
在与队员们的深入交流中，大家对大队的坚守与担当感同身受。一份份荣誉背后，既有被镜头记录的温暖瞬间，更有直面风险、守护平安的硬核担当，而2018年也成为押运大队发展历程中格外值得铭记的一年。
谈及印象最深的事，现在的分管押运大队的副部长李靖回忆道：“2018年夏天，公司党建工作部的新闻报道组专程来我们这里采访，拍了当年公司首部‘最美一线’微视频，在公司各大媒体平台播出后，我们队员都特别自豪，也让更多人看到了我们一线押运队员的坚守。”话锋一转，李靖又引以为豪的说道：“也是在2018年年初，我们大队联合地方公安，成功铲除了盘踞刘庄站场十余年、以胡某香为首的盗扒煤炭团伙，为公司挽回了巨额经济损失。当时大家齐心协力，不分昼夜摸排线索，最终打掉了这个团伙，守住了公司的财产安全，那一刻，所有的辛苦都是值得。”
采访结束时，夕阳洒在铁路线上，一列列重车平稳驶过，押运队员们坚守在岗位上，目光坚定。透视这十年，是公司的关怀与投入，让押运大队实现了从艰苦到优越、从粗放至精细、从传统到智能的蝶变；这十年，是押运队员们初心不改、坚守使命，用汗水和担当，守护着公司铁路煤炭运输的安全防线。
站在新的起点上，这支历经十年磨砺的押运队伍，必将继续秉承忠诚担当的初心，在守护公司高质量发展的道路上，续写新的荣光。
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