走进千尺井下，曾经备受围岩变形、底鼓困扰的轨道一石门如今正经历一场静默而深刻的蜕变。在完成高强度钢架棚支护后，一道关键工序——架棚喷浆后注浆加固技术正在被科学应用，为利辛矿业主运石门这条“大动脉”注入新的生命力，显著提升其服务稳定性和安全系数。

轨道一石门作为矿井运输、通风与行人的核心枢纽，长期承受高地压与复杂地质应力作用，传统支护往往难以完全遏制围岩持续变形及底鼓问题。这不仅威胁安全通行，更带来高昂的维护成本。为破解这一瓶颈，矿领导班子针对现实状况，精准采用内锚外架，喷、注浆复合支护工艺：在棚架与巷道围岩间的关键空隙，高压注入水泥基浆液，显著提升围岩整体性及自承能力，在棚架后方构筑起一道坚固的“人工岩体”承压拱。通过改善围岩力学性能，主动抑制巷道收敛与底鼓趋势，将被动支护转化为稳固的“围岩-支护”协同承载体， 巷道抗压能力显著提升，底鼓量明显减少，巷道整体稳定性实现质的飞跃，大幅减少返修频率及维护成本。

“过去行走在这段巷道总担心顶板掉浆皮，现在心里踏实多了。”利辛矿业巷修一队一位老班长感触深刻。巷修一队在人员少战线长的情况下，克服重重困难，通过全体职工的不懈努力和持续落实，此项技术已初显成效，为矿井主要石门及采区软岩巷道治理提供了可靠的技术新路径，更是矿井追求高质量发展本质安全的生动写照。

科学发展永无止境，安全基石日益牢固。轨道一石门架棚后注浆正以其看得见、摸得着的成效，在千尺井下书写着支护革新的新篇章，为矿井的高质量发展铺设更安全、更坚实的通途！