在中华人民共和国成立76周年之际，刘庄矿业东区运输区的党员干部坚守工作岗位，用劳动与奉献谱写出担当作为、劳动最美的赞歌。

矸石山上的“国庆印记”

10月1日清晨，刘庄矿业东区运输区的矸石山已扬起机器轰鸣。铲车司机老苏握着方向盘的手满是老茧，额角的汗珠顺着安全帽带往下淌，他却连擦汗的空都舍不得留——刚完成一车次矸石转运，又忙着调整铲斗角度，对准堆积的矸石堆进行平整作业。

“国庆期间安全生产更得盯紧，矸石堆不平整容易滑塌，堵了运煤通道可不是小事。”老苏的声音裹在机器噪音里，却透着一股执拗。一旁协同作业的小李看在眼里，忍不住劝他歇会儿，却摆了摆手：“我多干十分钟，井下出煤就能少等十分钟，这活儿耽误不起。”

正午时分，老苏终于停下铲车检查设备。他蹲在轮胎旁，手指顺着纹路摸过每一处磨损痕迹，突然指着一处细小裂纹提醒小李：“你看这儿，要是没发现，跑起来可能爆胎。咱们搞运输的，隐患就得像找针一样仔细。”这话让小李瞬间红了脸——早上他检查时，竟漏了这个细节。

“老苏可是咱们区的‘安全标杆’，去年国庆也是他守在矸石山，连续三天没回家，硬生生把堆积的矸石清完了。”东区运输区党支部书记路过，看着老朗的背影笑着说，“有他在，我们都放心。”老苏听见了，只是嘿嘿一笑，转身又爬上了铲车：“矿山是咱的家，家里的活儿，哪能分节假日呢？”

副井井口的“湿衣勋章”

10月1日下午，刘庄矿业东区运输区副井上口，综采支架打运作业正紧张进行。赵宗乐和安勤平蹲在罐笼旁，双手握着扳手，正一点点紧固封车锚链。井筒里吹来的风带着凉意，两人的工服却早已被汗水浸透，紧紧贴在背上。

“锚链松一毫米，支架在罐笼里就可能移位，井下作业的兄弟就多一分危险。”赵宗乐一边说话，一边盯着锚链连接处，扳手每拧一圈，都要俯身确认松紧度。安勤平则拿着水平仪，反复校准罐位：“罐笼不平，支架装不牢，咱们今天这活儿就白干了。”

半小时过去，第一组支架终于固定完毕。两人直起身时，腰腹处的工服已能拧出水，脸上的汗珠混着井筒飘来的水雾，在阳光下闪着光。“老赵去年冬天在这儿作业，手冻得开裂还坚持紧固锚链，今年国庆又主动顶班。”一旁帮忙递工具的年轻工人小高说，“他总说，副井是井下运输的‘咽喉’，咱们守好这儿，就是守住全矿的安全线。”

“媳妇总说我过节不在家，可你看这支架，早一天运到井下，就能早一天保障出煤。”歇口气的间隙，老赵略显歉疚且自豪地说，“当然，媳妇也很理解我，每天都会打电话来叮嘱我安心工作，家里的事都办得妥妥的，让我放心。咱矿工的日子，就是把矿上的事当成家里的事，这样心里才踏实。”

调度站里的“双线战场”

10月1日下午，刘庄矿业东区运输区调度站异常忙碌。区调度员王安瑞的左手夹着电话，右手握着笔，在笔记本上飞快记录：“东三8（6）煤轨道石门卧底整道作业还需多久？好，注意盯紧施工安全，有情况随时汇报。”挂了电话，他又盯着集控中心大屏，手指在键盘上敲击，调出井下电机车运输轨迹。

“王哥这一下午没停过，接了20多个电话，记了3页笔记。”身旁的调度员陈华伟说，国庆期间生产任务紧，调度站成了“双线战场”——既要布置地面生产任务，又要协调井下应急事务。说话间，大屏上突然显示井下一处物料运输延迟，王安瑞立刻拿起电话联系井下队：“是不是车皮供应跟不上？我马上协调地面运输线优先送车皮。”

挂断电话，王安瑞才端起一旁早已凉透的水杯。“调度员就像矿上的‘神经中枢’，一点差错都不能有。”他指着笔记本上密密麻麻的记录，每一条都标着时间、地点和负责人，“去年国庆有次井下突发设备故障，我们连续3小时协调维修、调整运输路线，总算没耽误出煤。”

16时20分，井下传来“物料顺利送达”的消息，王安瑞终于松了口气。他揉了揉发酸的肩膀，看着大屏上不停跳动的生产数据，嘴角扬起笑意：“你看，地面的矸石运走了，井下的支架装好了，咱们这一班的活儿就没白干。矿山发展靠大家，咱守好自己的岗，就是为矿上出力。”