“以前管路内的积水总排不干净，气动阻车器、司控道岔时不时‘卡壳’，现在加装了自动排水器，设备运行稳多了！”新集一矿运输区井下队电机车司机陈贝的感慨，道出了井下压风管路排水改造带来的显著变化。

近期，由于天气变化及风水联动喷雾等影响，造成井下压风管路因冷凝水积聚导致含水量超标，大巷气动阻车器、司控道岔等关键设备频繁出现动作迟缓、卡滞等问题，直接威胁矿井运输系统安全运行。为解决这一问题，运输区机电队为重点区域的管路放水器进行了一场“精准手术”，通过升级改造，彻底清除了积水“梗阻”，确保了运输系统的安全可靠。

针对副井、混合井下口绕道车场，西副井绕道车场、北中央人车场、-450水平中央轨道上口等关键点位，该队一方面拆除原有自动排水装置中易堵塞的分离器组件，全面更换为口径更大的自动排水阀组，从源头解决堵塞难题；另一方面在设备密集区域新增多台自动排水装置，构建起多方位的疏水“防护网”。这些排水装置无需人工操作，可通过液位感应实现积水自动排出。

升级改造后，压风管路积水问题得到了有效解决，气动阻车器、司控道岔等设备响应速度显著提升，故障率较之前下降了90%以上。同时，自动排水模式省去了人工定期放水的环节，不仅降低了巡视人员的劳动强度，更为矿井运输系统安全稳定运行提供了可靠保障。