“八公山麓，淝水之滨，新集矿区迎着朝阳、迎着朝阳……”每当《新集矿歌》激昂的旋律在耳边回响，刘洪场目光总会不自觉地望向窗外延伸至天际的铁轨。作为新集铁运公司二矿站2008年成立后的第一任站长，眼中满是岁月沉淀的感慨与自豪。2025年，恰逢新集矿区开发建设36周年，让我们循着铁轨延伸的方向，一同回溯那段热血沸腾的拓荒岁月，感受新集铁运从无到有、从弱到强的华丽蝶变。
2008年，对于铁运公司而言是意义非凡的一年。那一年，全中国正沉浸在奥运盛会的荣光中，而在淮南这片古老的土地上，一群怀揣铁路梦想的追光者，悄然开启了一段艰苦卓绝的拓荒之旅。“那时候的条件，现在想起来真觉得不易。线路没几条，设备简陋得可怜，连像样的办公场所都没有。”回忆起当时的场景，彼时受命担任二矿站第一任站长的刘洪场谈起往事，历历在目。3个矿站、10余公里线路，便是铁运公司的全部“家当”，扳道全靠人工，道岔旁总能看到来回奔波的忙碌身影；线路养护依赖单人洋镐捣固，一天下来，职工的胳膊酸痛得抬不起来；道口防护也全凭人工值守，无论严寒酷暑，值守人员都要目不转睛地警惕来往车辆，用坚守筑牢安全防线。
就在这样简陋的条件下，一群怀揣梦想的拓荒者义无反顾地汇聚而来,这些拓荒者，如同铁轨上的道钉，牢牢镌刻在铁运公司的发展史上。他们中，既有经验丰富、技艺精湛的老人，也有刚走出校门、朝气蓬勃的年轻学子。2008年，21岁的刘磊从淮北煤炭技师学院毕业，怀揣着对铁路事业的无限憧憬，加入了铁运公司二矿站，成为一名车务人员；同年，19岁的杨永超也从郑州铁路职业技术学院毕业，带着扎实的专业知识来到二矿站，投身于线路养护的工务工作。
“发展永无止境，奋斗未有穷期。”这是每一位新集铁运人心中最深切的体会。十七年来，他们既是这场静默而深刻的铁路革命的见证者，更是亲身参与者。“刚入职时，跟着老师傅们学习，看着他们在那么简陋的条件下依然干劲十足、毫无怨言，我心里的那股拼劲也被彻底点燃了。”如今已是二矿站车务班长的刘磊，谈起刚入职时的经历，依旧感慨万千。作为车务人员，安全是重中之重，容不得半点马虎。那时候没有信息化设备，列车调度全靠一部老式电话沟通，信号传递依赖人工跑位确认，任何一个细微环节都不能出错。刘磊至今记得，有一次值夜班，他跟着师傅在扳道房值守，一夜之间来回扳道数十次。寒冷的冬夜，汗水浸湿了衣衫，寒风一吹便冻得刺骨，但师徒二人没有一句怨言。“师傅们常说，铁路运输是矿区的‘生命线’，我们多一分坚守，煤炭就能多一分顺畅运输，企业就能多一分发展动力。”这句话，刘磊一直深深记在心里，成为他十七年来恪守不渝的工作准则。
杨永超的工作则与线路养护息息相关，常年与铁轨、道岔为伴。“最初的线路养护全靠人力，洋镐捣固、手工紧固螺栓，一天下来能磨破几双手套，手掌上的茧子一层叠一层。”杨永超坦言，那时候他们最怕遇到恶劣天气：下雨天线路容易积水，必须第一时间排水清淤，防止线路浸泡受损；下雪天线路结冰，要连夜清扫除冰，确保列车通行安全。作为工务班长，杨永超总是冲锋在前，带领班组人员攻坚克难。“记得有一年冬天，突降暴雪，刚铺好不久的线路被厚厚的积雪覆盖，能见度不足五米。为不影响煤炭运输，我们全员上阵，顶着凛冽的寒风清扫积雪。从凌晨一直忙到中午，手脚都冻僵了，脸也冻得通红，但当看到列车鸣笛顺利通过的那一刻，心里比什么都暖和，所有的疲惫都烟消云散了。”如今，杨永超已调任安全培训办科员，负责职工安全培训工作。他把自己十七年的一线实操经验融入生动的培训课程，用真实案例为更多铁运职工筑牢安全防线。
十七载栉风沐雨，十七载砥砺前行。“从零基础到设施日趋完善，从默默无闻到作用无可替代。”十七年的风雨兼程，铁运公司已从矿区配套的“辅助角色”，稳步成长为支撑新集发展的“运输大动脉”，实现了跨越式发展。从最初的3个基层矿站扩展到现在7个基层科区队，线路从10余公里延伸至近70公里，矿区专用线如同密密麻麻的毛细血管，在矿区广袤的土地上不断拓展。多年来，铁运公司始终将“安全第一、预防为主、综合治理”的方针贯穿生产运营全过程，以系统化思维构建安全管理体系。公司从管理架构、安全制度落实与风险隐患排查多维度“严抓细管”，结合“车、机、工、电、道口”五大专业特点，量身定制差异化安全管控方案，为线路安全运行筑牢坚实屏障。
如今，铁运公司已拥有自备机车3台、铁路车辆230辆，每年稳定完成公司约1600万吨煤炭及矿用物资运输任务，切实保障了矿区煤炭外运的高效顺畅。与此同时，铁运公司始终坚持以科技创新引领发展潮流，大力开展“五小”创新活动，多措并举实现减人提质增效目标。完成矿区铁路专用线封闭工程、智能化集控道口建设，成功创建智能化无人道口；推广应用无人机巡线、机车安全防护系统、机车可视化监控系统、列车尾部试风装置，完成自备列风动卸车改造等一系列创新举措，不断推动铁运自动化、智能化水平再上新台阶。以“智慧铁运”为笔，在矿区专用线上勾勒出一条高效、智能、绿色的能源“传送带”，让千万吨煤炭通过数字技术赋能，以“毫米级”精度抵达能源需求的最前沿。“现在的工作条件比以前好太多了！行车室内，电脑屏幕一目了然，列车运行状态、岗位作业情况清晰可见，操作既便捷又安全，再也不用像以前那样跑断腿、喊破嗓了。” 刘洪场望着当今先进的智能化设备，感慨万千。
“铁路是冰冷的，但铁路人是有温度的。”铁运公司党委书记、副经理童守军坚定地说道。在他看来，铁路运输不仅是物质的流动，更是人心的凝聚、情感的纽带。企业蓬勃发展的背后，是对职工最真挚的深情关怀。“职工是企业发展的根本，只有把职工放在心上，企业才能行稳致远。”多年来，铁运公司始终把职工的冷暖安危放在首位，一系列暖心举措让职工真切感受到“家”的温暖。“爱心冰箱”里，饮用水、降温食品整齐摆放，为炎炎夏日里坚守岗位的职工送去丝丝清凉；“移动式职工驿站”内，空调、微波炉等设施一应俱全，让一线职工在忙碌的工作间隙能有一个舒适的休憩空间；新能源充电桩的整齐安装，彻底解决职工电动车充电难的问题；党建公园的精心建成，成为职工休闲健身、学习交流、陶冶情操的好去处。此外，铁运公司常态化开展党内慰问、困难职工帮扶、侨眷关怀等活动，及时为职工排忧解难、送去温暖。正是这份实打实的关怀，让职工们对企业充满了强烈的归属感和幸福感，也激发大家干事创业的无限热情。
从1989年12月26日至今，中煤新集公司书写了一部砥砺奋进、勇毅前行的发展史诗！新集铁运的十七年，更是一部从零起步、破茧成蝶的奋斗篇章。从人工操作到智能赋能，从简陋起步到设施完善，从年运量寥寥到千万吨级稳定输出，铁运公司的发展变迁，是新集公司高质量发展的生动缩影。站在新的历史起点上，铁运公司全体职工将继续传承拓荒者们艰苦奋斗、勇于创新的精神，以更加饱满的热情、更加务实的作风，攻坚克难、锐意进取，让铁轨延伸向更远的地方，为公司的高质量发展贡献更大的力量。
热点新闻
