为进一步提升新区铁专线机车运行的安全保障能力，推动机车运行安全管理向智能化、数字化迈进，铁运公司引进先进的机车安全防护系统。该系统的上线，实现人、机、物高效联通的目的，为机车运行构建起全方位、立体化的安全防护网络。

机车安全防护系统升级建设项目涵盖多个关键领域，每个部分都凝聚着先进技术与创新理念。一是调车作业计划传输系统，该系统将实现车站值班员与调车员、司机之间的调车作业计划信息的高效传输。通过现车管理终端编制调车作业计划，并利用4G/5G网络将计划信息实时发送至机车车载主机、调车组终端及调车员手持终端，确保调车作业的准确执行，极大减少因信息传递不畅导致的作业失误。二是机车车钩及驾驶员行为视频监控系统，具备广角拍摄和夜视功能，能够在各种复杂环境下，实时监控车钩连挂作业情况，并在驾驶室内增设摄像头，对驾驶员异常行为进行监控和报警。同时，系统还具备声音、视频存储功能，为事故调查和责任追溯提供有力支持。三是司机周期性警惕按键操作功能，这是保障司机状态的 “智能管家”。通过在机车正副驾驶位附近安装周期性警惕按键，与车载控制系统深度集成，系统设定了科学的按压周期，要求司机按固定周期按压按键以确认精神状态良好。若超时未按压，系统将通过车载显示器和中心监控终端进行语音或文字提示，确保司机始终保持高度警惕。四是联锁远程控制系统，它赋予了工作人员 “远程操控” 的能力。在梁庄站增设口孜东站远程操作终端，实现远程集中控制。该系统采用千兆光纤传输技术，确保操作指令响应无延时，提升调车作业的安全性和效率。五是高清视频监控与AI智能分析，二者的结合让系统拥有了 “智慧大脑”。通过高清摄像头和AI智能分析技术，实现对机车车钩连挂作业和驾驶员行为的实时监控和预警，有效的提升了行车安全。

“以往司机需要时刻关注线路情况，精神高度紧张，现在有了这套系统，就像给机车装上了“智慧大脑”和“千里眼”，能及时发现并处理潜在危险，大大减轻了我们的工作压力，也让行车更安全。” 机车司机在使用新系统后表示。

机车安全防护系统建设项目的启动，标志着铁运公司在提升铁路运输安全生产方面迈出了坚实的一步。未来，铁运公司将持续秉承“安全第一、预防为主”的原则，持续优化系统功能，加强操作人员培训，充分发挥新技术在安全生产中的科技保安作用，为铁路运输安全保驾护航，为公司高质量发展注入科技保安新动能。