“师傅们，还记得咱们运输区那笔‘安全账’不？现在全区238人，分管物料配送、设备转运、人员接送，点多线长面广，那会儿谁能想到，咱们能创下连续三年无‘三违’的纪录！”在新集二矿运输区的安全例会上，区长王松拿着手里的安全台账，话语里满是自豪与感慨。
这话不假，熟悉煤矿运输的人都知道，运输区负责全矿的物料配送、设备转运和人员运输，井下巷道纵横交错，运输线路覆盖2201、2401等多个采区，最远的作业点距离井口达到2.6公里。巷道里弯道多，每天要调度上百辆矿车，处理各类运输任务，安全风险点较多。“以前下井，心里总提着劲儿，生怕哪个环节出纰漏。”钉道队队长叶俊洋回忆道，“那会儿辅助运输是事故易发高发的‘重灾区’，车辆超速、弯道不鸣笛、设备带病运行的情况偶有发生，我们天天跟这些风险打交道，神经时刻紧绷着。”
一次安全警示教育大会上播放的运输事故案例，让所有人深受触动。“那些事故都是‘三违’行为引发的，有的司机图快超速行驶，有的检修工嫌麻烦省略流程，最后不仅自己受伤，还影响了整个矿井的生产。”王松说，自那天起，运输区牢固树立“任何事故都是可以避免的，任何违章都是可以杜绝的，零事故是完全可以实现的”安全理念，把安全摆在高于一切、先于一切、重于一切的位置来抓。
要破解“点多线长面广”的管理难题，制度先行是关键。运输区首先修订完善了《班前会制度》《班组安全绩效考核制度》等5项核心制度，编制《岗位风险告知卡》，把300余项不安全行为标准细化到每个岗位、每个环节。“以前的制度比较笼统，现在不一样了，每个岗位的风险点、操作规范都写得明明白白”。运输井下队班长王廷敢拿着手里的“明白卡”说，“就拿清仓作业来说，以前人工清淤时，怎么防护、怎么转运都靠经验，现在使用清仓机作业，卡上写得清清楚楚，一步都不会错。”
除了制度约束，运输区还创新推出了“网格化管理”模式，把整个运输线划分为12个网格，每个网格由党员和班长担任责任人，负责隐患排查、安全教育和应急处置。“我们打破部门壁垒，构建‘横向到边、纵向到底’的责任体系，每个网格都实行‘班班有检查、日日有总结’，发现隐患及时整改，发现违章立即制止。”党员梁昌松是运输井下班组的网格负责人，他每天都会带领班组职工开展岗前安全风险辨识，班中不定时巡查，班后汇总分析。
技术升级是安全保障的“硬核支撑”。这几年，新集二矿大力推进智能化建设，运输系统也进行了全面升级。2#暗斜井作为矿井主要运输斜巷，贯穿-550m至-750m三个水平。车辆从-550m水平向-650m水平下行至甩车场道岔时，钢丝绳牵引车辆会向车场方向大幅偏移；而车辆编组后从-650m水平向-550m水平上行时，偏移的钢丝绳易导致车辆车轮脱离轨道，引发掉道事故，严重威胁安全生产。为全力优化作业流程、提升运输效能，运输区直面安装工期紧、任务重、压力大的严峻挑战，迅速集结骨干力量成立课题研发组，以争分夺秒的攻坚姿态、迎难而上的奋斗劲头，挂图作战，全力攻克各项难点堵点，以实干担当自行设计制作“斜井钢丝绳复位机器人”。投入使用后，彻底替代传统人工导向作业，可自动识别、矫正下行及上行过程中偏移的钢丝绳，将钢丝绳稳定约束在轨道中心位置，避免钢丝绳牵引车辆侧向受力，从源头上消除车轮脱轨、掉道风险，大幅提升暗斜井运输安全性。
与笔者交谈时，王松特别提到井下1#、2#暗斜井上部车场，原先采用调度绞车牵引矿车来完成调配车作业，不仅存在一定安全隐患，而且人工操作效率低、劳动强度大。面对困难，运输区全体党员干部充分发挥先锋模范作用，主动担当、冲锋在前，以迎难而上、敢打硬仗的奋斗姿态，全力攻克安装时间紧、任务重等诸多实际难题，坚持大胆创新、攻坚克难，用实干与担当交出了优异答卷，在1#、2#暗斜井上部车场改用销齿推车机替代调度绞车。投入使用后，原先的调度绞车已全部拆除，也省去了人工摘取钩头的环节。现在职工只需通过遥控器，就能操作推车机完成调配车作业。同时，在摘挂钩区域加装了AI视频监控系统，一旦有人员进入运输区域，系统会立即发出语音警示，并同步进行实时监控，整体安全性能得到了大幅提升，这是全体运输区职工攻坚克难、实干创新取得的突出成绩。
要让职工真正做到“不违章、不违纪”，必须从思想上转变观念，让安全意识从制度约束转化为情感认同。运输区大力推行“亲情助安”工作机制，组织家属深入区队班组，通过谈心交流、发放亲情家书等方式，让职工感受到家庭的牵挂。“每次家属来矿，都会叮嘱我们注意安全，看到家人期盼的眼神，谁还会想着违章呢？”年轻电机车司机小王说，现在班里的氛围变了，大家不仅自己不违章，还会互相提醒、互相监督，形成了“自保互保联保”的良好氛围。
为了激发全员参与安全管理的积极性，对连续实现“零三违”的班组和个人给予重奖。“把安全绩效与工资收入直接挂钩，干得好的班组，每个人每月能多拿几百块钱，还能优先评先进。”王松说，正向激励让职工从“要我安全”转变为“我要安全”“我会安全”“我能安全”。
自2023年以来，运输区全体干群齐心协力，攻坚克难，不仅实现了连续三年无“三违”， 还多次被矿和公司评为“先进班组”“先进科区队”等。“这份成绩来之不易，是238名职工共同奋斗的结果。”王松说道，“安全工作没有终点，只有连续不断的新起点。下一步，运输区将继续深化安全管理，推进智能化升级，大力培育‘守规矩’的安全文化，为矿井安全稳定发展奠定坚实基础”。
在新集二矿的井下，运输线如同一条条巨龙，承载着希望与梦想。运输区的职工用坚守与担当，在千米煤海书写着安全奋斗的故事。他们知道，每一次安全运输，都是对家人的承诺；每一个“零三违”的日子，都是对矿井的责任。在这条充满挑战的运输线上，他们将继续砥砺前行，用实干与智慧守护着矿井的“大动脉”，创造更加辉煌的业绩。
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