3月10日子夜，天空像一块巨大厚重的黑绒布，罩住了白日的光明和喧嚣。而新集一矿选煤厂装车站里却灯火通明，还不时响起铁轨的撞击声、锤子的敲打声、皮带机的轰鸣声、煤流的沙沙声——这是属于装车班的“小夜曲”演奏，正在讲述着一群人深夜里的奋斗故事。
序曲
“老崔，老崔，火车即将进站，请检查车底！请检查车底！”
0：40，对讲机里传来选煤厂调度员的呼叫，装车班班长崔刘良抄起对讲机奔向天桥。“收到，收到！”
远方，车灯刺破黑暗，火车快速驶来，然后缓慢减速，到了近前，“哐当——哐当——”铁轨撞击的声音扑面而来，奏响了今夜战斗的序曲。
“老张、老高、小方检查工具，陈伟监装室待命，准备开绞车倒大勾。”老崔一边检查车底，一边用对讲机下达着战斗指令。
1：05，车皮到位，车头鸣笛驶离。
“陈伟倒大钩，老张老高，你们俩一组检查车皮，小方跟我来。”老崔快速安排完毕，带着小方奔向2道的车皮，而老张老高则奔向3道。
“这节车门有点松，得加个木楔，小方你去放气。”老崔俯下身，用锤子把木楔往门缝里敲，“叮当——叮当——”的敲击声在黑夜里传得很远。
“嘶——”小方在给车皮放气，缓解刹车。
两个人配合默契，很快捆绑加固好了一节车皮。
初春的夜晚还有点寒冷，老崔跺跺脚，问小方：“冷不冷？”
“有点，不过比年前的风雪天气好多了。”小方迎着风，竖起衣领回答，两个人继续向下一节车皮奔去。
很快，旁边的3道也传来敲击声和放气声。
“叮当——嘶——叮当——嘶——”
两边好像在比赛一样，敲击声和放气声此起彼伏。
高潮
2：10，对讲机里陆续传来各岗位的汇报声。
“车皮捆绑加固完毕！”
“进车52节，无坏车，全部可装！”
“大钩已挂好，可以试车！”
“进车52节，发运量3622吨，编号87504，要求热值4000卡/千克。”
“东仓1600吨，中仓2000吨，精煤仓1500吨。”
“开始装车！”收集齐各方信息，老崔下达装车指令。装车工陈伟稳稳按下启动按钮，各条皮带机按逆煤流顺序逐台启动。
一时间，轻快的皮带机的轰鸣声响起，装车“小夜曲”达到高潮。
“给煤机开中仓一台，东仓两台，精煤仓两台，总煤量保持在1200吨/小时左右。”老崔根据精确的计算结果和多年的装车经验，再次下达给煤指令。
随着陈伟按下给煤机启动按钮，各仓煤流倾泻而下，在装车煤仓汇集、混合，再顺着装车溜槽落入车皮。于是，在皮带机轻快的轰鸣声中，又伴入了煤流的沙沙声。
老崔盯着皮带秤和灰分仪的读数，直到各项指标稳定之后，才顾得上喝口水。
“238给煤机蓬仓不下煤，请求支援！”对讲机里，老高在呼叫。
老崔放下水杯，抄起对讲机：“陈伟，239给煤机启动，保持煤量；老高，我马上到！”
赶到原煤仓下，两个人抡起大锤，敲打着给煤机溜槽，“咣——咣——”沉闷的敲打声汇入“小夜曲”之中，让高潮部分有了曲折变化。
十多分钟后，给煤机顺利下煤，老崔和老高擦了把额头的汗水，相视间又都哈哈大笑起来，原来两个人都抹了一脸的煤灰。
尾声
高潮部分很长，足有三个多小时。直到凌晨6点，最后一节车皮装齐，皮带机的轰鸣声才停了下来。
当东方的天际出现一抹鱼肚白，老崔踏着晨露，检查车皮，沙沙的脚步声有点沉重，却成了“小夜曲”的尾声。
“经检查确认，无超载、装载质量符合要求，车门关闭加固良好，车帮、闸台无残煤，车底板无撒煤，符合挂运条件。”
列车头再次驶来，挂钩“咔哒”一声连好，整列火车像一条黑色的长龙，在晨雾里鸣笛启程，为昨夜的“小夜曲”画上最后一个音符。
望着远去的列车，老崔和装车班成员慢慢往回走，他们的双眼布满血丝，目光却很坚定，脚步有些沉，却透着踏实。他们知道，今天夜里，装车班的“小夜曲”还会准时奏响——没有华丽的旋律，却藏着最平凡却又最动人的奋斗故事。
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