8月10日起，新集一矿运输区地面队针对矿井运输车辆大车底堆积问题，开展专项清理行动，打通运输“最后一公里”梗阻，为安全运输“护航”。

近期，由于清理水沟淤泥装车后凝固板结、喷浆作业产生的回弹料在车厢内硬化、车内矸石存放时间过长而固结成块等多种原因，导致矿井运输车辆“大车底”现象频发，厚重的“大车底”不仅增加了矿车自重，更成为车辆运行和高效装卸的“拦路虎”，严重影响了矿车周转效率和运输安全。

为了给“大车底”车辆“清零”减负，运输区地面队集中力量，利用液压清车机对东西区“大车底”运输车辆展开系统清理。针对部分坚硬的“大车底”，采用风镐进行破碎处理，确保清理彻底。同时，对清理过程中发现的车厢变形问题，同步进行矫正，全面恢复车辆性能。

通过清除“大车底”、矫正变形车厢，有效释放了被占用的矿车资源，大幅提高了车辆周转效率，从源头上消除了因车厢状态不良可能带来的装卸困难和运输安全隐患，确保了运输安全。